ડીઝલ અને પેટ્રોલના વધતા ભાવે વાહન ચાલકોના ઘરનું બજેટ ખોરવી નાખ્યું છે. જો ડીઝલ-પેટ્રોલના ભાવ આ રીતે આસમાને પહોંચતા રહેશે તો તે દિવસ દૂર નથી જ્યારે લોકોએ વાહન ખરીદતા પહેલા તેને ચલાવવાના ખર્ચ વિશે વિચારવું પડશે. કદાચ તેથી જ વિશ્વના ઘણા દેશોએ ઇંધણના અન્ય વિકલ્પો શોધવાનું શરૂ કર્યું છે. એક તરફ જ્યાં ઈલેક્ટ્રિક વાહનોના ઉત્પાદન પર ભાર મૂકવામાં આવી રહ્યો છે, તો બીજી તરફ ઈ-ઈંધણને એક શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ તરીકે જોવામાં આવી રહ્યું છે.
ઈ-ઈંધણ શું છે?
ડીઝલ અને પેટ્રોલની વધતી કિંમતોને ધ્યાનમાં રાખીને ઈ-ફ્યુઅલ પર ચર્ચાઓ તેજ થઈ ગઈ છે. આજે અમે તમને જણાવીશું કે ઈ-ફ્યુઅલ શું છે. વાસ્તવમાં, પુનઃપ્રાપ્ય ઊર્જાને ઈ-ઈંધણ કહેવામાં આવે છે, જે વીજળી, હવા અને પાણીના મિશ્રણ દ્વારા તૈયાર કરવામાં આવેલું બળતણ છે. નવીનીકરણીય અથવા ડીકાર્બોનાઇઝ્ડ વીજળીમાંથી બનેલા ગેસ અથવા પ્રવાહી ઇંધણને ઇ-ઇંધણ કહેવામાં આવે છે. તમે ઇ-ઇંધણ તરીકે ઇ-મિથેન, ઇ-કેરોસીન અથવા ઇ-મિથેનોલ કહી શકો છો. નવીનીકરણીય ઉર્જા એ અખૂટ બળતણ છે.
તમે આને ઉદાહરણથી સમજી શકો છો. ઇ-ઇંધણ એ હાઇડ્રોકાર્બનનો એક પ્રકાર છે જે પુનઃપ્રાપ્ય ઉર્જાનો ઉપયોગ કરીને પાણીમાંથી હાઇડ્રોજન અને ઓક્સિજનને અલગ કરીને ઉત્પન્ન થાય છે. ત્યારબાદ હાઇડ્રોજનને કાર્બન ડાયોક્સાઇડથી અલગ કરવામાં આવે છે. જ્યારે તે હવામાંથી ફિલ્ટર કર્યા પછી બહાર આવે છે, ત્યારે તે મિથેનોલમાં ફેરવાય છે. તે પછી ExxonMabil લાયસન્સવાળી ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરીને ગેસોલિનમાં રૂપાંતરિત થાય છે. તેને ઈ-ઈંધણ કહેવાય છે.
ઈ-ઈંધણના કેટલા પ્રકાર છે?
ઈ-ઈંધણ બે પ્રકારના હોય છે. પ્રથમ ગેસ ઈ-ઈંધણ અને બીજું પ્રવાહી ઈ-ઈંધણ. ગેસ ઈ-ઈંધણમાં રિન્યુએબલ હાઈડ્રોજનમાંથી ઉત્પાદિત પ્રવાહી H2 અને મિથેન ગેસમાંથી ઉત્પાદિત ઈ-જીએનએલનો સમાવેશ થાય છે. જ્યારે, પ્રવાહી ઈ-ઈંધણમાં ઈ-ઈંધણ જેમ કે મિથેનોલ અને ઈ-ક્રૂડનો સમાવેશ થાય છે. તેને સિન્થેટિક ક્રૂડ ઓઈલ પણ કહેવામાં આવે છે. જે કેરોસીન અને ઈ-ડીઝલમાંથી તૈયાર થાય છે.
ઘણા દેશો ઈ-ઈંધણને ભવિષ્યના ઈંધણ તરીકે માની રહ્યા છે. આમાં શૂન્ય ઉત્સર્જન છે અને ભારત સહિત ઘણા દેશોએ ઉત્સર્જન દર શૂન્ય પર લાવવાનું લક્ષ્ય નક્કી કર્યું છે. ભારત જેવા મોટા દેશમાં ઈ-ઈંધણ લાવવા માટે હજારો અબજો ડોલરની જરૂર પડશે.
